氣動(dòng)調(diào)節(jié)型蝶閥是由氣動(dòng)執(zhí)行器、定位器、三偏心蝶閥組成，用在需要對(duì)介質(zhì)的流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)做調(diào)節(jié)的管線上。

　　

　　氣動(dòng)蝶閥在工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制中，通過(guò)接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號(hào)，借助動(dòng)力操作去改變介質(zhì)的流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的終控制元件。今天小編借此機(jī)會(huì)跟愛(ài)學(xué)習(xí)的你們分享氣動(dòng)蝶閥的氣源故障問(wèn)題：

　　

　　1、儀表管線堵塞：

　　

　　由于氣動(dòng)調(diào)節(jié)型蝶閥在儀表分支末端，管線中的雜物在此處易堆積堵塞，致使儀表管壓過(guò)低，調(diào)節(jié)閥不能全開(kāi)全關(guān)，甚至調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。

　　

　　2、空氣過(guò)濾減壓閥故障：

　　

　　空氣過(guò)濾減壓閥長(zhǎng)時(shí)間使用臟物太多，減壓閥漏風(fēng)，減壓閥設(shè)定輸出壓力過(guò)底，使輸出的儀表風(fēng)壓小于規(guī)定的壓力，致使閥門(mén)動(dòng)作遲緩，不能全開(kāi)全關(guān)甚至不動(dòng)作。

　　

　　3、銅管連接故障：

　　

　　銅管老化漏風(fēng)，接頭連接處松動(dòng)或堵死，使儀表信號(hào)風(fēng)壓低，致使調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作，不能全開(kāi)全關(guān)，手動(dòng)狀態(tài)閥位不穩(wěn)定產(chǎn)生調(diào)節(jié)振蕩。

　　

　　4、儀表系統(tǒng)故障：

　　

　　空壓站異常，裝置凈化風(fēng)罐異常，切水不及時(shí)，使風(fēng)線結(jié)冰，儀表風(fēng)線漏風(fēng)或被贓物堵死，造成氣動(dòng)調(diào)節(jié)型蝶閥風(fēng)壓過(guò)低甚至無(wú)風(fēng)。

　　

　　5、儀表風(fēng)支線閥門(mén)未開(kāi)，造成調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作，常發(fā)生于裝置大修，改造后開(kāi)車期間。

　　

　　以上就是小編給各位整理的相關(guān)建議，大家可以作為參考。今天小編給大家介紹這么多，如果大家還有什么不明白，小編會(huì)隨時(shí)為您解答！